Узлы с овальным фланцем (термопластиковые, композитные) для пищевой промышленности
-
- Внутр. диаметр d, мм: 35
- Подшипник: UC 207 SS
- Ширина B, мм: 42.9
В наличии2235,98 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 35
- Подшипник: UC 207 SS
- Ширина B, мм: 42.9
В наличии2235,98 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 35
- Ширина B, мм: 42.9
- Тип подшипника в корпусе: UC / YAR / GYE / LE
В наличии2235,98 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 35
- Ширина B, мм: 42.9
- Тип подшипника в корпусе: UC / YAR / GYE / LE
В наличии2235,98 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 20
- Подшипник: UC 204 SS
- Ширина B, мм: 31
В наличии1184,51 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 20
- Ширина B, мм: 31
- Тип подшипника в корпусе: UC / YAR / GYE / LE
В наличии1184,51 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 35
- Подшипник: UC 207
- Ширина B, мм: 42.9
В наличии1125,31 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 35
- Ширина B, мм: 42.9
- Тип подшипника в корпусе: UC / YAR / GYE / LE
В наличии1125,31 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 40
- Подшипник: UC 208
- Ширина B, мм: 49.2
В наличии1055,25 р. -
- Внутр. диаметр d, мм: 40
- Ширина B, мм: 49.2
- Тип подшипника в корпусе: UC / YAR / GYE / LE
В наличии1055,25 р. -
- Толщина узла T, мм.: 73.5
- Толщина фланца А1, мм: 48
- Длина L, мм.: 140
В наличии1055,14 р. -
- Масса, кг: 0.31
- Толщина узла T, мм.: 73.5
- Толщина фланца А1, мм: 48
В наличии1055,14 р.
Подшипниковые узлы с овальным фланцем термопластиковые или композитные, предназначенные для пищевой промышленности, устойчивы к влаге и воздействию абразивных веществ. Благодаря им, подшипники защищены от загрязнений, поэтому их можно использовать для установки на оборудования для пищевой промышленности.
Сбор овальных фланцев осуществляется с валами без конечных упоров. При использовании может возникнуть ситуация, когда понадобится дополнительно смазывать подшипник. Толщина фланца начинается от 26,5 мм. Чтобы закрепить его, нужен крепежный болт или шпилька.
На диаметр метиза влияет размер узла. В них используют подшипники корпусного типа со стопорными винтами, с помощью которых можно уменьшить перекос внутреннего кольца на валу. Благодаря установке композитного узла обеспечивается плавный ход подшипника, его защита от загрязнений, попаданий влаги, длительный срок использования.